10月13日，云棲大會回到了阿里的大本營杭州，在經(jīng)歷過去年2天2萬人的規(guī)模后，今年的云棲大會是重磅升級，連開4天，預(yù)計有4萬人參加，而分論壇數(shù)量也達(dá)到了數(shù)百場。那么，在主論壇上，馬云和王堅都分享了哪些內(nèi)容呢?

【51CTO.com原創(chuàng)稿件】10月13日，云棲大會回到了阿里的大本營杭州，在經(jīng)歷過去年2天2萬人的規(guī)模后，今年的云棲大會是重磅升級，連開4天，預(yù)計有4萬人參加，而分論壇數(shù)量也達(dá)到了數(shù)百場。

升級后的云棲大會，沒有了去年的人山人海，雜亂無序，從大會注冊、安檢到進(jìn)場，都安排的井井有序，可見阿里云正在一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步。

新五通一平將引領(lǐng)未來

阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云在主題演講中表示，第一次技術(shù)革命釋放人的體力，第二次技術(shù)革命釋放人的距離，而現(xiàn)在的第三次技術(shù)革命釋放人的大腦，每次技術(shù)革命花了50年，前20年都是技術(shù)公司的斗爭，未來的30年，技術(shù)會應(yīng)用到方方面面，社會各行各業(yè)，但人們對此沒有足夠意識。

馬云首次提出未來有五個全新發(fā)展，即新零售、新制造、新金融、新技術(shù)、新能源，這些將深刻地影響中國、世界和所有人。

新零售。過去阿里巴巴是以淘寶、天貓的電子商務(wù)業(yè)務(wù)為主，大家都認(rèn)為電子商務(wù)的發(fā)展沖擊了傳統(tǒng)商業(yè)，但是馬云認(rèn)為，電子商務(wù)只是把握并用好了互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和理念，產(chǎn)生了一種適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)時代的商業(yè)模式;真正沖擊各行各業(yè)、沖擊就業(yè)、沖擊傳統(tǒng)思想、傳統(tǒng)行業(yè)的是人們昨天的思想，是對未來的無知、是對未來的不擁抱。電子商務(wù)很快就會被淘汰，電子商務(wù)是傳統(tǒng)的概念，是阿里巴巴擺渡的船，未來的電子商務(wù)會改變很多商業(yè)形態(tài)，所以未來是新零售，只有線上、線下和物流三方面結(jié)合，才能產(chǎn)生新零售。

新制造。制造業(yè)過去都在將標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化，而未來的新制造講究智慧化、個性化、定制化。未來的機(jī)器是使用數(shù)據(jù)，新制造也會從B2C的模式轉(zhuǎn)變?yōu)镃2B的模式。

新金融。過去的金融只要支持20%的大企業(yè)就足夠了，而未來的新金融將會支持80%的中小企業(yè)以及個人消費(fèi)者。互聯(lián)網(wǎng)金融會更加公平、透明，產(chǎn)生普惠金融。

新技術(shù)。過去的機(jī)器都是以電為主，未來的機(jī)器是以數(shù)據(jù)為主，基于大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)的新技術(shù)是未來的重點(diǎn)發(fā)展。

新能源，過于的能源都是石油和煤炭，而未來的新能源是數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)使人類第一次創(chuàng)造了資源，而數(shù)據(jù)是越用越值錢的東西。

一平是指提供一個公平創(chuàng)業(yè)的環(huán)境和競爭的環(huán)境。馬云表示，未來30年的這次技術(shù)革命，每個人都有機(jī)會，各國小企業(yè)的機(jī)會也會越來越多。 以前創(chuàng)業(yè)你可能要錢，你可能要資源，你可能要各種各樣的關(guān)系。未來只要利用技術(shù)、數(shù)據(jù)和創(chuàng)新，人人將會有機(jī)會。

馬云認(rèn)為，未來是從知識驅(qū)動走向智慧驅(qū)動，從規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化驅(qū)動走向靈活、定制化驅(qū)動。過去的機(jī)器是人類的工具，未來的機(jī)器是人類的合作伙伴。

釋放計算能力

在2009年，阿里云寫下了第一行代碼，于是有了今天的云計算，飛天就是阿里云的核心技術(shù)。阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會主席王堅表示，飛天是探索的過程，是進(jìn)化的過程。

20年前，深藍(lán)系統(tǒng)打敗了象棋大師，而今年AlphaGo打敗了圍棋高手。王堅認(rèn)為，20年前是人類教會了深藍(lán)下棋，并且取得勝利，而今天的AlphaGo，卻是數(shù)據(jù)教會它。如今的AlphaGo的計算能力是當(dāng)年深藍(lán)的2-3萬倍，計算能力有了巨大的提升。

過去，計算的能力是被壟斷的，只有少數(shù)公司可以擁有這樣的能力，而如今，阿里云將會將計算能力徹底釋放，計算能力可以在阿里云上輕松獲得。

世界上最遙遠(yuǎn)的距離，不是大家在一起吃飯卻都在低頭看手機(jī)。而是交通路口的監(jiān)控攝像頭與交通信號燈的距離。監(jiān)控攝像頭拍攝的視頻畫面，不能成為信號燈的行動指示。為此，杭州城市數(shù)據(jù)大腦正式發(fā)布，在杭州蕭山區(qū)的部分路段的初步試驗中，城市大腦通過智能調(diào)節(jié)紅綠燈，車輛通行速度最高提升了11%。

城市大腦的內(nèi)核采用阿里云ET人工智能技術(shù)，可以對整個城市進(jìn)行全局實時分析，自動調(diào)配公共資源，修正城市運(yùn)行中的Bug，最終將進(jìn)化成為能夠治理城市的超級人工智能。城市大腦項目組的第一步，是將交通、能源、供水等基礎(chǔ)設(shè)施全部數(shù)據(jù)化，連接散落在城市各個單元的數(shù)據(jù)資源，打通 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 。

王堅表示， 這僅僅是一個開始。城市大腦，是杭州代表中國的城市為世界在做一次探索，一次使用人工智能進(jìn)行社會管理的前瞻性實踐。我們不知道它最終會進(jìn)化到什么程度，但這絕對是前所未有的。

文章編輯：CobiNet(寧波)  
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