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霍尼韋爾與LG電子公司近日簽署了一份有關開發(fā)和演示一項獨特的汽車軟件技術和基礎設施解決方案的諒解備忘錄，以解決與車輛聯網技術的發(fā)展伴隨產生的安全威脅。1月初，兩家公司在拉斯維加斯2018年國際消費電子展上展示了一款協作式網絡安全解決方案。在當月的底特律2018年北美國際汽車展，該方案進一步進行了演示。

霍尼韋爾與LG電子公司近日簽署了一份有關開發(fā)和演示一項獨特的汽車軟件技術和基礎設施解決方案的諒解備忘錄，以解決與車輛聯網技術的發(fā)展伴隨產生的安全威脅。1月初，兩家公司在拉斯維加斯2018年國際消費電子展上展示了一款協作式網絡安全解決方案。在當月的底特律2018年北美國際汽車展，該方案進一步進行了演示。

霍尼韋爾與LG電子公司近日簽署了一份有關開發(fā)和演示一項獨特的汽車軟件技術和基礎設施解決方案的諒解備忘錄，以解決與車輛聯網技術的發(fā)展伴隨產生的安全威脅。LGE與霍尼韋爾之間的合作為汽車制造商提供了新一代網絡安全解決方案，可用于車內系統(tǒng)通信以及日益增長的通過蜂窩移動和衛(wèi)星連接進行的外部通信。

兩家公司專注于解決汽車行業(yè)網絡安全的需求，從單個網關保護到大規(guī)模車隊的威脅監(jiān)控，涵蓋整個網絡安全鏈。該合作方案整合了兩家公司在車輛入侵防護、威脅檢測（IDPS）技術之所長。LGE側重防備來自外界針對車載通訊模塊的攻擊，而霍尼韋爾的IDPS技術和其具備監(jiān)控和分析能力的安全運營中心一起，防范通過各種渠道進入車輛內部網絡的攻擊并通過云端對受保護車輛進行安全監(jiān)控，自動或人工分析等。

該協作式解決方案通過有效的識別和驗證網聯汽車的軟件命令和網絡通訊數據，確保車輛的安全性，LGE的電子網關、車載通訊模塊（TCU）和電控單元（ECU）可以檢測和報告車輛因機械故障或蓄意攻擊引起的異常情況。而霍尼韋爾的網絡安全軟件則通過監(jiān)測車內網絡的通訊異?，F象來保護車內網絡安全，同時云端的安全運營中心也可通過實時傳輸的或定時更新的采集數據對大型車隊或個別車輛進行進一步網絡安全監(jiān)控并輔以潛在問題的分析，為汽車制造商提供有效的補救方案。

霍尼韋爾的軟件專家團隊和安全解決方案將霍尼韋爾作為全球領先的一級汽車供應商在汽車領域積累的60多年的豐富經驗，與霍尼韋爾在關鍵工業(yè)安全應用領域的寶貴經驗充分結合在一起?；裟犴f爾的汽車軟件可實現車輛性能實時診斷，從而有助于提高車輛的可靠性，并將保修成本降低多達5%。

LGE在汽車零部件業(yè)務領域的愿景是利用其在消費電子行業(yè)積累的專有知識，成為汽車電氣化方面的創(chuàng)新合作伙伴。LGE的汽車零部件是其發(fā)展最迅速的業(yè)務，預計將在該公司的未來增長中發(fā)揮重要作用。LGE團隊受益于其在移動通信、家用電器和消費電子領域積累的豐富網絡安全經驗，來優(yōu)化智能網聯其車的網絡安全。LGE計劃通過與霍尼韋爾的差異化技術合作，在車輛零部件市場大展拳腳。

“隨著汽車越來越多地連接到外部網絡，LG電子已經認識到汽車網絡安全的重要性，期望為最終用戶提供豐富的服務。為了向我們的OEM客戶提供安全的產品，我們一直在大力投資軟件和硬件方面的網絡安全，并向我們的OEM客戶提供高度安全的產品。我們在提供各種有關ECU/TCU和外部網絡保護的汽車安全解決方案方面擁有豐富的經驗。通過將霍尼韋爾的安全軟件與LGE的安全解決方案整合在一起，我們期望提供新一代網絡安全解決方案，以保護整個車輛免受內外部網絡以及ECU/TCU系統(tǒng)和應用層的影響?！?/p>

——Lee Woo-jong， LG電子汽車零部件業(yè)務部總裁

“目前已確認的可入侵乘用車的攻擊點已多達十幾個，并且該數量正在快速增長。我們通過差異化的軟件平臺為OEM客戶提供支持，以解決智能網聯和自主駕駛車輛開發(fā)過程中不可避免的網絡安全挑戰(zhàn)。我們正在發(fā)展合作伙伴網絡，并專門與LGE合作，為客戶降低整合工作的難度，并提供全面的網絡安全解決方案?！?/p>

——芮博廉（Olivier Rabiller），霍尼韋爾交通系統(tǒng)總裁兼首席執(zhí)行官

文章編輯：CobiNet(寧波)  
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